W ostatnich dniach sytuacja w Rosji i na Ukrainie jest nadal bardzo poważna. Kraje zachodnie ogłosiły sankcje gospodarcze wobec Rosji, co wywarło głęboki wpływ na globalną gospodarkę, finanse i łańcuch przemysłowy.
Branża oponiarska, w której działamy, nie została oszczędzona tej wielkiej zmianie. Chociaż nie ma jasnych danych, które pokazałyby, jak wiele bezpośrednich strat przyniósł przemysłowi oponiarskiemu konflikt rosyjsko-ukraiński, wpływ tej wojny na opony musi być większy niż wasz. Wyobraź sobie o wiele większy.
Kilka firm oponiarskich obniżyło swoje oczekiwania finansowe na 2022 r.
Przede wszystkim najbardziej bezpośrednim skutkiem wybuchu wojny rosyjsko-ukraińskiej jest rosyjska fabryka opon. Obecnie wiadomo, że rosyjska fabryka z wieloma firmami oponiarskimi została dotknięta.
1. Firmy oponiarskie obniżają swoje cele finansowe
Po wybuchu konfliktu rosyjsko-ukraińskiego Nokian Tyres stwierdził, że obecnie istnieje duża niepewność w rosyjskich finansach, funkcjach systemu płatności i kursie rubla rosyjskiego. W związku z tym zarząd postanowił wycofać cele finansowe spółki opublikowane 8 lutego br.
Rozumie się, że w 2021 r. sprzedaż netto połączonej jednostki biznesowej Nokii w Rosji i Azji wyniesie 336 mln euro. W raporcie finansowym za pierwszy kwartał 2021 r. firma podała, że 82 procent opon pasażerskich zostało wyprodukowanych w Rosji, w porównaniu z 85 procentami w pierwszym kwartale 2020 roku.
Ponadto Pirelli powiedział również, że dwie fabryki w Rosji stanowią około 3-4% całkowitego obrotu firmy, a produkcja stanowi 10%. Po konflikcie między Rosją a Ukrainą obniżyła prognozę marży zysku operacyjnego na 2022 rok. Skorygowana marża zysku operacyjnego wyniesie od 16% do 16,5%, w porównaniu do około 16% do 17% poprzednio.
2. W Rosji jest wiele fabryk opon
Nokian Tyres, największy rosyjski eksporter opon konsumenckich, powiedział kilka dni temu, że przenosi produkcję niektórych "kluczowych linii produktów" ze swojej rosyjskiej fabryki opon do zakładów w Finlandii i Stanach Zjednoczonych.
Dostawy ropy naftowej są kwestionowane,
Ceny surowców do opon
Kauczuk syntetyczny jest jednym z głównych surowców do produkcji opon, a Rosja jest ważnym globalnym dostawcą kauczuku syntetycznego i głównym producentem ropy naftowej. Wybuch wojny rosyjsko-ukraińskiej spowodował również niepewność dostaw tych dwóch surowców.
1. Rosja jest jednym z głównych importerów kauczuku syntetycznego w moim kraju
Dane pokazują, że Rosja jest trzecim co do wielkości źródłem importu kauczuku syntetycznego do Chin. W 2021 roku Chiny będą importować około 140 000 ton kauczuku syntetycznego z Rosji, co stanowi spadek o około 40% z około 250 000 ton w 2020 roku, co stanowi około 250 000 ton kauczuku syntetycznego w Chinach. ponad 12%.
2. Ceny ropy podwoiły się, a firmy produkujące środki smarne podniosły ceny
Rosja jest głównym krajem naftowym. Po konflikcie na rynkach energii i surowców panował chaos, a ceny ropy gwałtownie rosły. Od 4 marca kontrakty terminowe na ropę Brent wzrosły powyżej 100 USD za baryłkę do 111,35 USD za baryłkę. Analitycy stwierdzili na początku lutego, że ceny ropy mogą również osiągnąć 120 USD za baryłkę.
Ponadto z ropy naftowej wydobywa się również dużo kauczuku syntetycznego. Wzrost ceny ropy naftowej nieuchronnie wpłynie na cenę kauczuku syntetycznego. Kauczuk syntetyczny jest głównym surowcem opon.