Aby uniknąć wypadków z pęknięciem opony spowodowanych starzeniem się opony, konieczne jest zrozumienie żywotności opony, aby mieć pewność. Od fachowców nauczyliśmy się, że jeśli auto nie jest często używane i warunki do jazdy nie są złe, to lepiej mieć garaż, aby zapewnić stosunkowo niewielką różnicę temperatur, a normalne użytkowanie opon przez trzy lata nie stanowi problemu. Oczywiście założeniem jest częste sprawdzanie i używanie z jak najmniejszą ostrożnością.
Parkowanie w zatłoczonych miastach czasami wymaga jazdy samochodem. W złych warunkach drogowych na przedmieściach toczące się małe kamienie będą również powodować miejscowe nadmierne zużycie opon, co jest nieuniknione. Dlatego przed jazdą o zwykłych porach wyrób sobie nawyk obchodzenia samochodu, aby sprawdzić, czy opony nie są uszkodzone. Jeśli znajdziesz wybrzuszenia lub oczywiste obrażenia, powinieneś zająć się nimi lub wymienić je w odpowiednim czasie.
Niewłaściwe ciśnienie w oponach jest również ważną przyczyną pęknięć opon. Maksymalne ciśnienie w oponie, jakie może wytrzymać ta opona, jest podane z boku każdej opony. Jeśli ciśnienie w oponach jest stosunkowo duże i zbliżone do maksymalnego ciśnienia w oponach, które może wytrzymać, ciśnienie w oponach wzrośnie lub nawet przekroczy maksymalne ciśnienie w oponach po upale i jeździe z dużą prędkością, a pęknięcie opony jest nieuniknione. Zaleca się zainstalowanie zewnętrznego urządzenia monitorującego ciśnienie w oponach w pojazdach bez konfiguracji monitorowania ciśnienia w oponach, co jest bardzo korzystne dla zapobiegania bezpieczeństwu opon i utrzymania ich żywotności.
Jeśli ciśnienie w oponie jest zbyt niskie, warstwa ściany bocznej opony będzie wywierać większy nacisk niż standardowe ciśnienie w oponie. Jeżeli opona jest eksploatowana przez dłuższy czas bez powietrza, guma i warstwa ulegną poważnej deformacji, zwiększając zużycie i starzenie. W takim przypadku opona odkształci się nieregularnie podczas jazdy w złych warunkach drogowych lub pod wpływem dużych sił zewnętrznych. Ciągłe odkształcanie kordu wewnętrznego prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury kordu, powodując zmęczenie materiału. Konsekwencją pęknięcia kordu jest pęknięcie opony.
Opony są codziennie narażone na działanie wiatru i słońca. Są to najbardziej dedykowane części samochodu. Ponadto opona jest jedynym miejscem w samochodzie, które styka się z podłożem. Jeśli opona pęknie i przyczepność zostanie utracona, inne zaawansowane systemy nie pomogą. Dlatego powinniśmy zwracać większą uwagę na opony w normalnych czasach. Na koniec przypominam o zrobieniu tych rzeczy:
1. Zanim wsiądziesz do samochodu, obejdź samochód, aby sprawdzić, czy opony nie są uszkodzone
2. Postaraj się wyposażyć w system monitorowania ciśnienia w oponach, aby wyeliminować ukryte zagrożenia
3. Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach i stan koła zapasowego
4. Znać umiejętności wymiany opon.