Umiejętności konserwacji opon zimowych
1. Zapewnij napompowane ciśnienie
Zimą temperatura jest niska. Zgodnie z zasadą rozszerzalności cieplnej i kurczenia się, właściciel zimy powinien odpowiednio zwiększyć ciśnienie w oponach, aby zmniejszyć zużycie opon. Ale jednocześnie, jeśli nawierzchnia drogi jest zamarznięta i śliska, wysokie ciśnienie w oponie wpłynie na przyczepność opony. Ogólnie rzecz biorąc, w mroźną zimę zalecamy stosowanie ciśnienia pompowania o 10-15 procent wyższego niż standardowe, ale nie może ono przekraczać maksymalnego ciśnienia pompowania określonego w instrukcji produktu. Ponadto w mroźną zimę właściciel samochodu powinien często sprawdzać ciśnienie w oponie. Gdy ciśnienie w oponie jest niewystarczające, należy je uzupełnić na czas.
2. Kontroluj prędkość jazdy
W przypadku mroźnej zimy, jeśli zostanie ponownie uruchomiony po zaparkowaniu, ponieważ opona jest stosunkowo sztywna, należy ją przejechać przez chwilę po ruszeniu z niższą prędkością, aby jechać z normalną prędkością. Oczywiście najważniejszą kontrolą jazdy zimą powinna być bezpieczna jazda. Szczególnie podczas jazdy autostradami należy zwracać uwagę na kontrolowanie prędkości. Nie przyspieszaj i zarabiaj, aby zapewnić bezpieczeństwo w zimnych porach roku, skutecznie chronić samochód i opony oraz uniknąć wypadków drogowych.
3. Wzmocnij czyszczenie ochronne
Zwróć szczególną uwagę na czyszczenie opony przed jazdą w mroźną zimę. Przed jazdą sprawdź, czy bieżnik opon nie jest pokryty lodem lub śniegiem. Jeśli tak, posprzątaj. Jeśli lód przyczepiony do rowka jest twardy, nie można go wykopać na siłę ani zaparować powierzchni opony.
Powierzchnię bieżnika opony zalać ciepłą wodą, następnie uruchomić samochód i po pewnym czasie jechać z normalną prędkością. Po jeździe sprawdź, czy nie ma kamieni, żelaznych bloków lub gwoździ, takich jak kamienie, żelazne bloki lub gwoździe. Jeśli tak, natychmiast posprzątaj.
4. Etykieta bezpieczeństwa
Trakcja i przyczepność nowych opon i starych opon są bardzo różne. Te opony, które mocno się zużyły, nawet zimą, nie mogą odgrywać roli na zaśnieżonej drodze. Dlatego opony należy wymieniać na czas, w zależności od stopnia zużycia. Wszystkie opony posiadają ślady szlifowania na głębokości 1,6 mm bieżnika. Jest małe wypukłe urządzenie z miejscem, w którym znajduje się ślad zużycia. Skrót „TW”. Przy założeniu normalnego użytkowania, zużycie opony sięga tego wypukłego miejsca, co wskazuje na konieczność wymiany opony.